Mazda
Das Unternehmen Mazda Motor Corporation (jap. マツダ株式会社, Matsuda Kabushiki-gaisha), gelistet im Nikkei 225,
ist ein japanischer Automobil-Hersteller mit Sitz in Fuchū. Der Name des Firmengründers Jujiro Matsuda wird im Japanischen
wie 'Mazda' ausgesprochen. Neben Produktionsstätten in Japan – dem Hauptwerk in Fuchū und Hiroshima, dem Werk Ujina
in Ujina, Minami-ku, Hiroshima und dem Werk Hōfu in Hōfu – wurden und werden Mazdamodelle an Standorten in allen Teilen
der Welt gefertigt. Die Ford Motor Company, mit der Mazda seit 1979 eine strategische Partnerschaft unterhält, erwarb 1996
den Kontrollanteil von 33,4 % der Stammanteile von Mazda und ist seitdem Hauptaktionär der Mazda Motor Corporation.
Am 18. November 2008 gab Ford bekannt, 20 % der Anteile an Mazda verkauft zu haben. Ford ist aber mit einem Anteil
von 14,9 % (Stand 31. März 2009) nach wie vor der mit Abstand größte Einzelaktionär von Mazda.
Geschichte
Der Name Mazda stammt von Ahura Mazda, der höchsten zoroastrischen Gottheit der
Weisheit und Erkenntnis.
Die heutige Mazda Motor Corporation wurde 1920 von Jujiro Matsuda als Toyo Cork
Kogyo Ltd. gegründet und widmete sich der
Veredelung von Kork. 1928
wurden erstmals Maschinenbauteile hergestellt, von 1930 an wurden auch
Motorräder produziert.
Mitte der 1930er Jahre wurde die Entwicklung von motorisierten Dreirädern
(Mazda-Go DA Type) und LKW vorangetrieben.
Außerdem gab es eine
Firmensparte Gesteinsbohrer.
Während des Zweiten Weltkrieges war das Unternehmen in die japanische Rüstung
eingebunden.
1950 nahm Mazda die Herstellung kleiner Lastwagen mit drei oder vier Rädern
erneut auf.
Am 28. Mai 1960 erscheint in Japan der erste PKW auf dem Markt: ein kleines
Coupé namens Mazda R360. Im Jahr 1961 wurde
ein Lizenzvertrag mit dem deutschen Unternehmen NSU zur Nutzung und Weiterentwicklung von Wankelmotoren geschlossen.
Ab 1967 wurde der Mazda 110 S
Cosmo mit Zweischeiben-Wankelmotor produziert.
1972 gründete Mazda die Mazda Motors Deutschland GmbH als deutschen Ableger und
begann mit dem Aufbau der deutschen
Mazda-Zentrale in Hilden. Ein
Jahr später begann der Vertrieb von Mazda-Modellen in Deutschland.
1979 zieht Mazda-Deutschland von Hilden nach Leverkusen-Hitdorf um, wo auch
heute (Stand April 2009) noch die Deutschland-
sowie die Europazentrale zu
finden sind. 1984 benennt sich die Firma in Mazda Motor Corporation um.
Im Jahr 1989 schaffte es Mazda mit seinem Roadster MX-5, die Begeisterung für
offene Sportwagen in Europa und Nordamerika
wieder aufleben zu lassen.
Im Jahre 1991 gelang Mazda auch der Durchbruch im Motorsport. Als erstem und
bisher einzigem japanischen Automobilhersteller
gelang es Mazda mit dem Mazda 787B, angetrieben von einem 700 PS starken 4-Scheiben Wankelmotor, den Sieg in Le Mans
mit 2 Runden Vorsprung vor
Jaguar davonzutragen.
Einige Mazda-Modelle der Vergangenheit
Modelle mit Wankelmotor
Mazda 110 S Cosmo Sport (1967–1972) 1. Serienwankel mit Zweischeibenmotor
Mazda R100 (1968–1975)
Mazda R130 (1969–1972) Coupé mit 13A Wankelmotor
Mazda RX-2 (1971–1974)
Mazda RX-3 (1972–1977) Versionen Coupé, Limousine und Caravan
Mazda RX-4 (1972–1977) Versionen Coupé, Limousine und Caravan
Mazda Rotary Pickup (1973–1977) nur in den USA verkauft
Mazda Parkway Rotary 26 (1974–1976) erster Bus mit Wankelmotor
Mazda Road Pacer AP (1975–1977)
Mazda RX-5 (1975–1981)
Mazda Luce Legato (1977–1981) Topversion 929L
Mazda Cosmo AP RX-5 (1981–1990)
Mazda Luce (1981–1986) Topversion 929
Mazda Luce (1986–1991) Topversion 929
Eunos Cosmo (1990–1995) erstes Serienmäßiges Auto mit Dreischeibenwankelmotor
Mazda RX-7 (1978–2002) Baureihe SA (FB), FC, FD
Modelle mit
Hubkolbenmotor
Mazda R 360 (1960–1964)
Mazda Carol (seit 1960) nur in Japan
Mazda 800 / Mazda 1000 / Mazda 1300 (1963–1970)
Mazda 1500 / Mazda 1800
Mazda 121 (1988–2003)
Mazda 323 (1977–2003)
Mazda 616 (1970–1977)
Mazda 626 (1979–2002)
Mazda 818
Mazda 929 (1973–1992)
Mazda MX-3 (1991–1998)
Mazda MX-5 (seit 1989)
Mazda MX-6 (1987–1997)
Mazda Xedos 6 (1992–1999)
Mazda Xedos 9 (1993–2002)
Mazda MPV (seit 1989, in Deutschland nur bis 2005)
Mazda Premacy (1999–2005)
Mazda Tribute (2000–2008)
Mazda B-Serie (1994–2006)
Rennwagen
Mazda 787B, 4-Rotoren Wankelmotor
Mazda T616, Team LOLA - 1984 Daytona 24 Stunden Rennen